Fedélzet, típusai és tulajdonságai, kiválasztási kritériumok és telepítési módok. A fedélzeti deszka olyan anyag, amely erejéből és esztétikájából adódóan méltó alkalmazást kapott a padlók és burkolatok, a parkokban található utak és még a homlokzatburkolatok építésében is. Anyagunkból ma megtudhatja a fedélzeti tábla felszerelését.
A fedélzeti táblák tulajdonságai és típusai
A fedélzet egyik fontos jellemzője a lekerekített szélű letörések kívülről és a hornyos cölöpök hiánya. Ha ehhez hozzáadjuk a telepítés árnyalatait, akkor az ebből az anyagból készült kész bevonatnak nagyon kis rései lesznek az elemei között. Röviden, praktikus, sűrű és környezetbarát padlót kap, kiváló dekoratív tulajdonságokkal.
Nagyszerűen néz ki, mint szabadtéri platform és padló a ház belsejében. A fedélzet hosszú ideig megőrzi figyelemre méltó tulajdonságait, függetlenül a hőmérsékletváltozástól és a szezonális páratartalom -változástól. Ideális például gőzfürdőhöz.
A versenyben lévő fedélzeti gyártók folyamatosan újításokat vezetnek be az anyag gyártásának technológiájában. Ennek köszönhetően jelentősen meg lehetett növelni a fa tartósságát a külső hatásokhoz képest. Az egyik ilyen technika a tömörfa hőkezelése 200 ° C feletti hőmérsékleten gőzzel.
Egy ilyen eljárás után a fa tulajdonságai megváltoznak. Ellenáll a hirtelen hőmérsékletváltozásoknak, javítja hőszigetelési tulajdonságait. Az ilyen fából készült hőkezelt fedélzet gyakorlatilag nem rothad. Mindezt lakkok, impregnálások és egyéb "vegyszerek" használata nélkül érik el.
A tömörfa táblák mellett társait jelenleg különféle kompozit anyagok felhasználásával gyártják. Nagy érdeklődésre tarthatnak számot a polimereket, faforgácsot és különféle adalékanyagokat tartalmazó termékek. Az ilyen keverékek kötőanyagai a táblák gyártásához polipropilén, PVC, üvegszál és mások lehetnek. A kompozíció azonnal festhető pigmentek hozzáadásával, így a jövőbeni termékek bizonyos színt kapnak.
Külsőleg nagyon nehéz megkülönböztetni egy ilyen anyagot a természetes táblától. Azonban a tengervízzel szembeni rendkívüli ellenállás jellemzi, nem ég és kevés a súlya. A hajók építésénél egy ilyen tábla nélkülözhetetlen. Hiányzik a természetes fából eredő hátrányokból: repedés, gomba és más jellegű foltok megjelenése. Ugyanakkor a kompozit lemez megőrizte a fa melegét és természetes természetességét. A nagy gyalogos forgalmú helyeken egy darabból álló termékeket használnak, a többiekben - üreges, olcsóbb és könnyebb változatukat.
De annak ellenére, hogy a gyártók biztosítják a kompozit tábla környezetbarát jellegét, sokan otthoni körülmények között választják a természetes alapanyagokból - fenyőből vagy vörösfenyőből - készült fedélzetet. Ezeknek a fajoknak a fái tartósak és sűrű fával rendelkeznek, amely ellenáll a nedvességnek.
Rajtuk kívül egzotikus fajok tömbjeit használják a fedélzeti deszkák gyártásához: szekvó, merbau, teak és még sokan mások. Ezek a trópusi éghajlaton termesztett fák természetes ellenállást fejtenek ki a forró napnak, a parazita rovaroknak, a magas páratartalomnak és a bomlásnak.
Szélességeinken a vörösfenyő hasonló tulajdonságokkal rendelkezik. Ezért a belőle készült fedélzeti tábla sokkal megfizethetőbb a hétköznapi fogyasztók számára. Nedves állapotban ez az anyag növeli keménységét, ami különbözik a fenyőlemeztől, amelyet víztaszító vegyületekkel kell kezelni. Ezenkívül a vörösfenyő tartóssága felveheti a versenyt sok más fafajjal.
A masszív fából készült fedélzet deszkákat régóta használják a sók és a víz számára évszázadok óta vízálló kikötők és mólók padlózatához. Megfelelő gondossággal a vörösfenyőből készült, magánházban felszerelt fedélzeti deszkás padló, ahol a bevonat vonzó megjelenése nem kevésbé fontos, mint az élettartama, hosszú évekig használható minőségromlás nélkül.
A vörösfenyő fedélzet mindkét oldala lehet. Vastagsága általában 20-45 mm, szélessége-90-140 mm, hossza-2-4 m.
A feldolgozás után az anyagot gondosan kiválasztják, és a csomók számától függően fajtákra osztják:
- Extra vagy elit … Az ilyen osztályú tábláknak nincsenek hibái.
- Prima, A fokozat … Az ilyen táblákon élő csomók és enyhe elszíneződés fordulhat elő.
- B, AB … A tábla egy futóméterén legfeljebb két csomó megengedett.
- AB, C.… Az ilyen fokozatú táblák szabályozatlan számú csomót tartalmazhatnak, beleértve a csomókat is.
Mindenesetre még a legalacsonyabb minőségű vörösfenyő is kiváló padlóburkolat, megfizethető áron. Ez különösen igaz, ha pénzt akar spórolni rajta.
A fedélzeti táblák megválasztásának jellemzői
Az egyik vagy másik típusú fedélzeti tábla kiválasztásakor figyelembe kell venni a jövőbeli bevonat költségeit, esztétikai és funkcionális tulajdonságait, és még azt a márkát is, amely alatt az anyagot kiadják. Mindezeket szem előtt tartva lehetséges, hogy egy ilyen kutatás eredményeként kényelmes és vonzó sétányt szerezhet a mólón, a teraszon vagy a medence mellett.
A terasz vagy más épület fedélzetének vásárlásakor fontos tényező a jövőbeli burkolat geometriai mérete. Tekintettel arra, hogy különböző hosszúságú lehet, figyelembe kell venni a szerkezeti jellemzőket. Ha a fedélzetet verandára kell fektetni, a széles és hosszú fedélzet a legjobb vétel. A mólóhoz és az utakhoz, amelyek általában kicsi, vékony, rövid hosszú rudak alkalmasak. A leghosszabb deszkák megfelelnek a rendeltetésüknek - a hajó fedélzetének burkolatának eszközéhez.
A kompozit fedélzeti táblák kiválasztásakor kezdetben ismernie kell a gyártási anyag összetevőinek arányát. Lehet más is. A legjobb anyag 30% polimer és 70% farost. Külsőleg ezek a fedélzeti táblák meglehetősen hasonlítanak a szokásoshoz, de élettartamuk és erősségük szempontjából jelentősen jobbak. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a zsetonmennyiség több mint 70%-os növekedésével a tábla pozitív tulajdonságai elveszhetnek. Ebben az esetben ésszerűbb lesz tömörfa deszkát vásárolni.
Ha a fedélzet megjelenése nem igazán számít, akkor 50/50 -es arányú polimereket és forgácsot választhat. Egy ilyen anyag megjelenésében még mindig látható egy fás szerkezet. A legolcsóbbak a táblák, amelyek összetételében polimerek vannak túlsúlyban. Ez egy turistaosztályú bevonat, külsőleg úgy néz ki, mint egy közönséges műanyag.
A kompozit termékek kiválasztásakor nem kis jelentőségű a kötőanyag polimer formája. Ez lehet polipropilén, polietilén vagy polivinil -klorid. A polietilén az alacsony minőségű kompozitok közé tartozik, nagyon gyorsan ég és elhasználódik. A polipropilén tartós és praktikus. A kompozitok középosztályába tartozik. Ezt a polimert tartalmazó fedélzet csúszásmentes. A legstabilabb és legdrágább a polivinil -klorid. Erős és tartós. Az ő "részvételével" készült fedélzeti tábla a legkedvezőtlenebb körülmények között is használható.
Az eredeti fedélzeti tábla mellett hamisított termékek is előfordulnak a piacon. Ezt figyelembe kell venni a megfelelő anyag megtalálásának folyamatában. A hamisítványokat általában alacsony ár jellemzi. Emiatt a padlóburkolathoz tartozó termékek kiválasztásakor érdemes figyelni a gyártó márkájára.
A legnépszerűbb márkák ma a Bruggan, a Mirradex és a Legro. A hazai gyártók is gyártanak hasonló termékeket. Gyakran nem rosszabb, mint a külföldi minták, míg ára sokkal alacsonyabb. A fokozattól és a vastagságtól függően a fedélzeti tábla költsége 550-2700 rubel / m2.
Fedélzeti tábla rögzítési technológiája
A fedélzet lerakása előtt számos fontos feladatot kell megoldani: az anyag mennyiségének meghatározása, típusának megválasztása és a helyszín előkészítése.
A szükséges anyagok kiválasztása
A termékek padlóburkolatba történő összeillesztésének egyszerű végső módja miatt a szükséges táblák számának kiszámítása nagyon egyszerű. Ennek lényege, hogy meghatározza a padló területét, amelyet a deszkához hasonlóan négyzetméterben mérnek. Jelentős mennyiségű munka jelenlétében kényelmesebb köbméterben megrendelni az anyagot. Az alapterület értékének meghatározásához meg kell szorozni a tábla vastagságát. Ennek az eljárásnak a végrehajtása a rendelkezésre álló költségvetéstől és az adott típusú fa sűrűségétől függ. Minél nagyobb a sűrűség, annál jobb a fedélzet minősége. A padlóburkolat technológiája lehetővé teszi az alap előzetes elrendezését a rudakból. A legjobb anyag számukra a vörösfenyő, amely a legnagyobb mennyiségű gyantát tartalmazza, ami kiváló tartósítószerként jelentősen megnöveli a fatermékek élettartamát.
Az összeillesztett deszkázó gerendák jobbak, mint a tömör gerendák, mivel kevésbé vannak kitéve a csavarodásnak vagy a hajlításnak a betöltés során. A fa rovarok és a víz elleni védelem érdekében a rönköket ezenkívül víztaszító oldatokkal és fertőtlenítőszerrel kell kezelni, ami különösen fontos a fenyő fűrészáru esetében.
A kötőelemek kiválasztásának kritériuma a padlóburkolat felszerelési módja. A nyilvános módszer a legegyszerűbb. Ez biztosítja a táblák csavarokkal történő rögzítését a gerendákon. A rejtett rögzítési módot a teraszok rendezésénél használják, és biztosítja a szükséges megbízhatóságot az építésük során. Mindkét módszer a megfelelő minőségű horganyzott fém csatlakozókkal működik, és úgy vannak kialakítva, hogy szilárdan rögzítsék a táblákat a gerendákhoz.
A helyszín előkészítése a fedélzeti deszkák felszereléséhez
A fedélzet alátámasztó részének kialakítása a projekttől és a rendeltetéstől függ. A végrehajtási lehetőségek a következők:
- A webhely kiegyenlítése és esztrichvel való feltöltése … Ebben az esetben egy beton vagy cement esztrichet öntünk egyenletesen előkészített és tömörített kavics- vagy zúzott kőrétegre. Leggyakrabban ezt a módszert használják belső munkákhoz.
- Téglából vagy betonból készült tartók felszerelése … Általában nyílt területen hajtják végre. Az eltávolított vegetációs réteget tartalmazó felületet homokkal és kaviccsal borítják, köztes tömörítéssel. Ezután minden támasz alá mész-zúzott kő készítményt készítenek. Az állványok felszerelése a telep kerülete mentén történik, 0, 7-1, 0 m-es lépéssel, és függ az alaprudak közötti távolságtól, amelyet ezután a kész tartókhoz rögzítenek.
- Csavaroszlopok felszerelése … Szabadban is használják, és betonpárnákra szerelt rendszerek építését foglalja magában. Az ehhez használt acélszerkezetek csavaros elven működnek, amely lehetővé teszi a rönk kívánt szintjének beállítását és az egyenletes padlóburkolatot.
A fenti módszerek bármelyikével előkészített alapokon feltétlenül vízszigetelő réteget kell elhelyezni, amely megakadályozza a késés nedvesedését. A fából készült nyersdarabok minden végét építési viaszgal kell védeni.
Fedélzeti fektetési utasítások
A fedélzet rögzítése előtt a gerendákat már fel kell szerelni és rögzíteni kell az alaphoz vagy a tartókhoz. Csak ezután lehet rájuk fektetni a padlót. A tábla rögzítésének nyitott módszerével a csavarokat előre előkészített lyukakba csavarják? tábla vastagsága. A lyukaknak kissé kisebbeknek kell lenniük, mint a csavar átmérője.
Ezt követően egy nagy fúróval, amelynek átmérője valamivel nagyobb, mint a csavarfej mérete, a dugó alá mélyedést fúrnak, amelyet a kötőelemek elfedésére terveztek. Fából készült, amely megegyezik a tábla anyagával.
Rejtett módon a tábla rögzítése sokkal könnyebb. Megkülönbözteti az a tény, hogy a rögzítőelemek ebben az esetben a padló alatt helyezkednek el, és a bevonat esztétikusabbnak tűnik. A fedélzeti tábla felszerelésére szolgáló rejtett rögzítőelemeket "klipeknek" nevezik. Több típusuk van: Gvozdek-Pro, Twin, Twin mini és Classic. Az ilyen klipek alakjukban és telepítési módjukban különböznek egymástól. De ezek mind acéllemezek korróziógátló bevonattal. 1 m2 a padlóburkolat területe körülbelül 15-20 db. rögzítőelemek.
A fedélzet lerakásakor 3-6 mm-es réseket kell hagyni a burkolat elemei között, és kerülni kell a padló végrészeinek bármilyen tárgyakkal való érintkezését. Ez szükséges a szellőzéshez és a víz elvezetéséhez. A szerelési munkák befejezése után a kész felületet meg kell mosni, szárítani és lakkal, foltgal vagy szárítóolajjal kezelni.
Tanács! A fonott olaj egy sokoldalú opció, amely minden fafajhoz alkalmas. Képes mélyen behatolni az anyag szerkezetébe, így a vele impregnált tábla nem szívja fel erősen a vizet és nem szárad ki. A fedélzet elhelyezése - nézze meg a videót:
[media = https://www.youtube.com/watch? v = 47vneTbYKlY] A fedélzeti táblát sikeresen használják mind a városi lakásban, mind a külvárosi övezetben, szilárdsága és deformációs ellenállása miatt. Ez egy kiváló anyag megfizethető áron.
